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Description
  • Gamme de produits:NGK D-Power
  • Longueur globale [mm]:121,0
  • Filetage:M10 x 1,0
  • Voltage [V]:11,0
  • Ouverture de la clé:10 mm
  • Version de bougie de préchauffage:Bougie de préchauffage métallique
  • Profondeur de position [mm]:27,0
  • Type de raccord:M4 x 0,7
  • Résistance [ohm]:1,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:sans senseur de pression
  • Numéro d'article:7957
  • Fabricant:NGK
  • État:Neuf

vantages et utilisation recommandée

Description et Avantages Clés

La bougie de préchauffage NGK 7957, appartenant à la gamme de haute performance D-Power (référence DP56), est un composant de qualité équivalente à l'origine conçu pour optimiser le démarrage à froid des moteurs diesel. Sa conception spécifique pour les véhicules équipés d'un système de diagnostic (Fzg. mit Diagnose) assure une intégration parfaite avec la gestion électronique du moteur. Dotée d'une borne d'alimentation vissée M4x0,70, elle garantit une connexion électrique stable et durable, minimisant les pertes d'énergie grâce à sa résistance calibrée de 1,4 ohm.

Spécifications techniques

  • Gamme équipementier : D-Power (référence interne Y1005J).
  • Données électriques : Tension de 11 V et résistance de 1,4 ohm pour une chauffe précise.
  • Dimensions : Longueur totale de 121 mm avec une longueur de filetage de 27 mm.
  • Filetage : Dimension principale M10 x 1,0.
  • Installation : Taille de clé à bougie de 10 mm et connexion de borne vissée.

Utilisation Recommandée

Cette bougie est préconisée pour le remplacement standard sur une large flotte de véhicules, notamment pour les groupes PSA (Citroën/Peugeot), Ford, Volvo et le groupe Fiat (Alfa Romeo, Lancia, Abarth). Elle est l'équivalent direct des références constructeurs 596064, 1473356 ou 9651583680. Son usage est strictement recommandé pour les moteurs nécessitant une clé de 10 mm et un système de préchauffage compatible avec le diagnostic embarqué, assurant ainsi une réduction des émissions et une protection optimale de la batterie lors des phases d'allumage.